〔特集〕水素・電池・アンモニア　「全固体電池」の現実味　トヨタ、年内にも試作車か　電解質の鍵握る三井金、出光＝佐藤登
エコノミスト　第９９巻　第９号　通巻４６８９号　2021.3.2

　現在、車載用電池はリチウムイオン電池（ＬｉＢ）が多用されているが、同電池は電気自動車（ＥＶ）向けとしては、性能の限界に近づきつつある。　そこで、既存の液系リチウムイオン電池を固体化する「全固体電池」の実用化に期待が集まっている。全固体電池の構造を簡単に言えば、既存電池の構成材料「セパレーター」と「電解液」の代わりに「固体電解質」を使う（図）。　全固体電池が期待される理由の一つ目は、火災事故のリス…