〔特集〕ＥＶバス 日本メーカーは？ ＥＶシフトが遅れるワケ 内燃機関バス衰退に直結＝永井隆
エコノミスト 第９９巻 第１９号 通巻４６９９号 2021.5.18
| 掲載誌 | エコノミスト 第９９巻 第１９号 通巻４６９９号（2021.5.18） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1441字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （517kb） |
| 雑誌掲載位置 | ８０頁目 |
日本国内で保有されているバスは、国土交通省によれば2018年度で23万4000台ある。このうち、会社や学校などで使う自家用が11万7000台、路線バス（乗り合いバス）などの営業用が11万6000万台と、ほぼ半分ずつを占めている。 営業用のうち、路線バスは18年度で約6万台。観光バスなどの貸し切りバスは同5万台強。バスが「日本人の足」だった1965年度と比較すると、車両数は4.0％減とそれほど変わ…
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