〔新幹線輸出〕新幹線が輸出できない本当の理由 導入国のニーズを無視した計画＝宗敦司
エコノミスト 第９１巻 第４３号 通巻４３０８号 2013.10.8
| 掲載誌 | エコノミスト 第９１巻 第４３号 通巻４３０８号（2013.10.8） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全3220字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （323kb） |
| 雑誌掲載位置 | ７６〜７７頁目 |
日本初の新幹線輸出となった台湾高速鉄道（２００７年全線開業）、これに続く中国高速鉄道（11年に北京─上海間開業）への車両技術協力以後、日本の新幹線の輸出はパッタリと途絶えている。 民主党政権時代の09年、政府はインフラのシステム輸出を成長戦略に掲げ、新幹線はその柱の一つとして注目された。ブラジル、ベトナム、米国などで複数の計画が浮上し、現在の自民党政権にも新幹線はシステム輸出の柱として受け継がれ…
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