〔ＦＬＡＳＨ！〕３度目のスケジュール延期　ＭＲＪ開発最大の壁は巨大分業体制の管理
エコノミスト　第９１巻　第３９号　通巻４３０４号　2013.9.10

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第９１巻　第３９号　通巻４３０４号（2013.9.10）
ページ数	4ページ　（全1430字）
形式	PDFファイル形式　（651kb）
雑誌掲載位置	１３〜１６頁目

　国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」の開発スケジュールが大幅に遅れることになった。三菱重工業子会社の三菱航空機によると、初飛行は２０１５年４〜６月、初号機の納入は17年４〜６月にずれる。ＭＲＪの開発スケジュールの遅延はこれで３度目。当初計画と比べると、約３年半の先延ばしとなる。　航空機の開発は独特のプロセスで進行する。まず、概念設計を示して最初の顧客から受注を獲得し、開発…