特集記事 [2022年5月19日] バックナンバー
各雑誌社がそれぞれ総力をかけて掘り下げる特集記事には、注目されている経済・市場動向が盛り込まれています。ビジネス雑誌の「特集記事」を並べて読むことで、ビジネストレンドがより明確になります。
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エコノミスト 第100巻 第20号 通巻4747号(2022.5.24) 記事一覧
〔特集〕相続&登記 予期せぬ税負担の危険 来春の大変革に備えよ=村田晋一郎
ページ数 | 2ページ (全1026字) |
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形式 | PDFファイル形式 (626kb) |
雑誌掲載位置 | 16〜17頁目 |
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(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
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〔特集〕相続&登記 遺産分割 親から生前贈与・親へ家プレゼント… 特別受益・寄与分の加味は10年間限定で登記を促進=竹内亮
ページ数 | 3ページ (全3190字) |
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形式 | PDFファイル形式 (786kb) |
雑誌掲載位置 | 18〜20頁目 |
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〔特集〕相続&登記 遺言書 手続きは簡素で割安 自筆証書遺言の保管制度=飽津史隆
ページ数 | 1ページ (全1246字) |
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形式 | PDFファイル形式 (379kb) |
雑誌掲載位置 | 21頁目 |
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〔特集〕相続&登記 相続税の不動産評価 国税が過度な節税に“待った” 最高裁追認も線引きは不明確=山崎信義
ページ数 | 2ページ (全2749字) |
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形式 | PDFファイル形式 (1407kb) |
雑誌掲載位置 | 22〜23頁目 |
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〔特集〕相続&登記 相続登記 2年後に申請を義務化 違反ならば過料10万円=増尾知恵
ページ数 | 3ページ (全3799字) |
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形式 | PDFファイル形式 (1000kb) |
雑誌掲載位置 | 25〜27頁目 |
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週刊東洋経済 第7052号(2022.5.21) 記事一覧
【特集 崖っぷちの物流】−−崖っぷちの物流 ドライバーが消える日−−Prologue 基本給はわずか7.5万円 ドライバー定額働かせ放題の実情
ページ数 | 4ページ (全1863字) |
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形式 | PDFファイル形式 (7310kb) |
雑誌掲載位置 | 46〜49頁目 |
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【特集 崖っぷちの物流】−−Part1 崩壊寸前の現場−−ドライバーが定着しない現実 末端に低運賃のシワ寄せ
ページ数 | 4ページ (全2335字) |
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形式 | PDFファイル形式 (8904kb) |
雑誌掲載位置 | 50〜53頁目 |
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【特集 崖っぷちの物流】−−Part1 崩壊寸前の現場−−待機強要、商品陳列まで 続出する理不尽な要求 疲弊するドライバーの証言
ページ数 | 2ページ (全2798字) |
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形式 | PDFファイル形式 (785kb) |
雑誌掲載位置 | 54〜55頁目 |
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【特集 崖っぷちの物流】−−Part1 崩壊寸前の現場−−TOP Interview1 ヤマトホールディングス 社長 長尾 裕
ページ数 | 2ページ (全2540字) |
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形式 | PDFファイル形式 (795kb) |
雑誌掲載位置 | 56〜57頁目 |
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【特集 崖っぷちの物流】−−Part1 崩壊寸前の現場−−TOP Interview2 西濃運輸 社長 小寺康久/福山通運 社長 小丸成洋
ページ数 | 2ページ (全2710字) |
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形式 | PDFファイル形式 (1480kb) |
雑誌掲載位置 | 58〜59頁目 |
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