特集　ガソリン車版　燃費改善大作戦〜剛性，薄さ，冷却性能を追求　内周面の粗さ減らすシリンダライナ
日経ものづくり　第630号　2007.3.1

　シリンダライナにおいて（１）シリンダブロックとの密着性向上（２）薄肉化（３）冷却性能の向上（４）内周面の粗さの低減−に取り組んでいるのがＴＰＲである。（１）はピストンリングの低張力化，（２）はエンジンの軽量化，（３）は希薄燃焼，（４）はフリクションの低減にそれぞれ関係している。外周面にキノコ状の突起　日本ピストンリングなどの事例でも紹介したが，シリンダライナとピストンリングのフリクションを低減す…