特集 笹子の衝撃 七つの教訓〜上り線で１０００カ所超の不具合
日経コンストラクション 第560号 2013.1.28
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第560号（2013.1.28） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1560字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （4260kb） |
| 雑誌掲載位置 | 26〜27ページ目 |
笹子トンネル上り線の事故以降、全国のトンネルでの緊急調査や事故現場での引き抜き抵抗力試験の実施、下り線の開通など、様々な動きが見られた。上り線の接着系アンカーには、事故の原因と推測される「緩み」が１０００カ所以上も発見された。 年末年始、中央自動車道で発生した笹子トンネルの天井板崩落事故を巡って新たな動きがあった。 国土交通省は、笹子トンネルと同様の天井構造を持つトンネルと、トンネル内にあるジェッ…
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