ＮＥＷＳ 技術〜鋼管のたて坑に二重構造の開口切り羽を開放せず２０％工費減
日経コンストラクション 第434号 2007.10.26
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第434号（2007.10.26） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全529字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （761kb） |
| 雑誌掲載位置 | 21ページ目 |
銭高組とコプロス（山口県下関市）は，地盤改良せずに鋼管のたて坑から推進機を直接発進，到達できる「ＤＵＣＭＭ（Ｄｕａｌ Ｃａｓｉｎｇ Ｍｉｎｉ Ｍｏｌｅ）工法」を開発した。７月に直径２ｍ，掘削深さ５ｍのたて坑を振動式の打設機械で築造し，工法の実用性を確認した。 鋼管のたて坑には推進機が通過する開口部があり，外側から鋼板で開口部をふさぐ二重構造とした。外側の鋼板は上方にスライドできる構造だ。推進機が…
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