事例研究 都市の難題を克服する新技術〜［立体交差］車線規制の日数を減らす
日経コンストラクション 第388号 2005.11.25
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第388号（2005.11.25） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全2290字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （96kb） |
| 雑誌掲載位置 | 63〜65ページ目 |
東京などの大都市だけでなく，地方都市でもニーズが高まってきたのが，交差点の立体交差化工事だ。受注に向けて，建設会社や橋梁メーカーが技術開発にしのぎを削り，様々な施工方法が登場している。国土交通省は，岡山市内の国道２号バイパスを立体交差にするために，三菱重工業と戸田建設が共同で開発した「すいすいＭＯＰ工法」を採用。鋼桁の一部を折り曲げた状態で架設するなどの工夫で，交通規制の日数を９０日間短縮する。 …
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 550円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「3ページ（全2290字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
事例研究 都市の難題を克服する新技術〜都市の難題を克服する新技術
事例研究 都市の難題を克服する新技術〜［トンネル］道路の開削面積を減らす
事例研究 都市の難題を克服する新技術〜［歩道橋］建築限界をクリア
事例研究 都市の難題を克服する新技術〜［下水道］たて坑の設置期間を縮める
事例研究 都市の難題を克服する新技術〜［基礎］隣接地との間隔の狭さをクリア
