技術フラッシュ トンネル（１）〜鋼繊維でセグメント破損を防ぐ
日経コンストラクション 第387号 2005.11.11
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第387号（2005.11.11） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全514字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （358kb） |
| 雑誌掲載位置 | 22ページ目 |
大林組は，首都高速道路（株）と石川島建材工業と共同で，鋼製の短繊維を混入した高流動コンクリートで製造する「ＳＦＲＣセグメント」を実用化した。 同セグメントを採用したのは，首都高速中央環状新宿線のシールドトンネル工事。首都高速道路が発注した外径１１．８ｍのトンネルで，９０ｍの区間に採用した。 実用化したセグメントでは，従来は鉄筋が負担していた荷重を鋼繊維に分担させる。主鉄筋が減るうえ，主鉄筋と直角…
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