リポート　テクノロジー最前線〜排出ガスと燃費の両立を目指す　ホンダとトヨタが新技術競う
日経エコロジー　第57号　2004.3.1

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掲載誌	日経エコロジー　第57号（2004.3.1）
ページ数	1ページ　（全1394字）
形式	PDFファイル形式　（36kb）
雑誌掲載位置	131ページ目

直噴エンジンの元祖、三菱自動車は直噴一辺倒の戦略を転換した。厳しくなる排出ガス基準が、直噴に重荷となってきたからだ。ホンダとトヨタは、新しい発想と技術で排出ガス問題を克服した。　燃焼室に直接、ガソリンを噴射する直噴エンジンが進化し始めた。　「直噴」が低燃費なのは、定速走行など大きなパワーが要らない時、通常よりも少ないガソリンでエンジンを動かすからだ。一般的なガソリンエンジンは、燃焼させる混合気の空…