リポート　テクノロジー最前線〜開発目標は７００気圧の耐圧化　燃料電池車の航続距離を伸ばす
日経エコロジー　第44号　2003.2.1

トヨタとホンダの燃料電池車に、高圧水素タンクが搭載された。航続距離を伸ばすため、より高圧の水素で搭載量の増加を目指す。これにはタンクの強度と軽さを確保する新素材の利用が不可欠だ。　常温で気体である水素をいかに効率的に搭載するかは、燃料電池車の大きな課題だ。車の開発段階ではさまざまな方式が試されてきた。だが、トヨタ自動車とホンダは、ともに３５０気圧で水素を圧縮する高圧タンクを搭載した燃料電池車を発売…