リポート　ディーゼル車対策〜部品共通化で２００５年規制乗り切り　新燃焼技術で規制をチャンスに
日経エコロジー　第36号　2002.6.1

２００５年からの自動車排出ガス規制は、開発途上の新しい技術が前提の厳しいレベル。経営の厳しいトラックメーカーは、後処理技術の共通化による対策費圧縮を模索し始めた。開発費を燃焼技術に振り向け、独自の技術を育てることが生き残りのカギだ。　「２００５年からの規制はメーカーにとって非常に厳しい水準。しかし、規制が変わるタイミングは、市場が大きく動く可能性がありチャンスのときでもある」（日産ディーゼル工業の…