［特集論文ー２］自動車の電動化を取り巻く業界動向と問われる競争力 （佐藤登 名古屋大学未来社会創造機構客員教授）
一橋ビジネスレビュー 2018AUT 2018.9.14
| 掲載誌 | 一橋ビジネスレビュー 2018AUT（2018.9.14） |
|---|---|
| ページ数 | 17ページ （全19231字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （2610kb） |
| 雑誌掲載位置 | 24〜40頁目 |
１自動車業界に課せられる環境規制図１に示すように、１９９０年９月に発効した米カリフォルニア州ゼロエミッション自動車（ＺＥＶ）規制に呼応して、自動車の電動化がこの３０年近くにわたって進められてきた。カリフォルニア州の大気資源局（ＣＡＲＢ）から発せられたＺＥＶ規制は、アメリカのビッグスリー、すなわちゼネラルモーターズ（ＧＭ）、フォード・モーター、クライスラー（現フィアット・クライスラー・オートモービル…
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- ［特集 ＥＶの将来］特集にあたって （延岡健太郎 一橋大学イノベーション研究センター教授／藤本隆宏 東京大学大学院経済学研究科教授）
- ［特集論文ー１］自動車の環境・エネルギー 技術に関する将来展望 電動化の動向を見据えて （大聖泰弘 早稲田大学研究院次世代自動車研究機構特任研究教授）
- ［特集論文ー３］欧州発「ＣＡＳＥ」の大波の行方 日本勢で主導したい新たな移動社会 （長島聡 株式会社ローランド・ベルガー 代表取締役社長）
- ［特集論文ー４］中国自動車産業の発展戦略と課題 さまようＥＶ開発戦略の行方 （柯隆 東京財団政策研究所 主席研究員／河野英子 横浜国立大学大学院国際社会科学研究院教授）
- ［特集論文ー５］自動車企業が考えるＥＶ化のあるべき姿 マツダが考える理想のＥＶ社会 （藤原清志 マツダ株式会社 代表取締役副社長／本橋真之 マツダ株式会社 商品戦略本部 技術企画部長）
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