
〔特集〕崖っぷち日産 日産の財務分析 25、26年度の社債償還は懸念小 生産能力・人員削減の成否カギ=聲高健吾
エコノミスト 第103巻 第6号 通巻4860号 2025.3.4
掲載誌 | エコノミスト 第103巻 第6号 通巻4860号(2025.3.4) |
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ページ数 | 4ページ (全3346字) |
形式 | PDFファイル形式 (1448kb) |
雑誌掲載位置 | 22〜25頁目 |
日産自動車の財務を見る限り、手元では十分な流動性を有している。ただ、短期的な社債償還は乗り切ったとしても、中長期的な信用力にはネガティブに作用する。 日産自動車の業績が2024年度に入り、急速に悪化している。23年度(24年3月期)の連結営業利益は5687億円だったが、24年度上期(24年4〜9月)の営業利益は329億円となり、上期決算発表時に24年度計画営業利益を5000億円から1500億円に…
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