〔特集〕崖っぷち日産 日産の再生への道は？ 「台数を求める時代は終わった。ゴーン氏の“変節”修正できず」 志賀俊之
エコノミスト 第１０３巻 第６号 通巻４８６０号 2025.3.4
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０３巻 第６号 通巻４８６０号（2025.3.4） |
|---|---|
| ページ数 | 4ページ （全1939字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1448kb） |
| 雑誌掲載位置 | ２２〜２５頁目 |
＜INTERVIEW＞ ◇志賀俊之 日産元ＣＯＯ（ＩＮＣＪ会長兼ＣＥＯ） 日産自動車はなぜつまずき、これからどこへ向かうのか。日産の最高執行責任者（ＣＯＯ）を務め、現在は官民ファンドのトップに転じた志賀俊之氏に聞いた。（聞き手＝中西拓司／佐々木城夛・編集部）── 日産自動車とホンダの統合が浮上した。自動車産業の再編の動きをどうみているか。■「１００年に１度の変革期」という大枠で自動車産業を捉える…
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