〔特集〕再始動する鉄道　インタビュー　福田誠一　東急電鉄社長　「新横浜線開通で人流誘発、“関西直結”に期待する」
エコノミスト　第１０１巻　第１１号　通巻４７８６号　2023.3.14

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第１０１巻　第１１号　通巻４７８６号（2023.3.14）
ページ数	1ページ　（全1532字）
形式	PDFファイル形式　（403kb）
雑誌掲載位置	２１頁目

　東急にとって新横浜駅に直結する新横浜線の開通は、鉄道需要の増大が期待される。巨大な相互直通ネットワークの完成後の戦略を聞いた。──　３月18日に新横浜駅から日吉駅までの新横浜線が開通する。■新横浜線の効果は大きく三つある。まず相鉄線が西谷駅から新横浜駅までの相鉄新横浜線も開業するため、相鉄線と東急東横線・目黒線がつながり、それぞれの接続先まで含めると、７社局14路線、総延長距離２５０キロメートル…