〔特集〕鉄道 本業不振の中で明暗 新幹線が足かせのＪＲ 私鉄は不動産が好調＝梅原淳
エコノミスト 第１００巻 第３３号 通巻４７６０号 2022.8.30
| 掲載誌 | エコノミスト 第１００巻 第３３号 通巻４７６０号（2022.8.30） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全2106字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1136kb） |
| 雑誌掲載位置 | １９〜２１頁目 |
厳しい経営が続く鉄道各社は、事業構造によって差が出てきている。 ＪＲ旅客会社６社、大手私鉄14グループの２０２１年度（22年３月期）決算を見ると、コロナ禍から立ち直ろうとするなかで明暗が分かれた。 20〜21ページの表のとおり、各社とも21年度の営業損益は連結、鉄道事業とも前年度を上回ったが、まだコロナ禍直前の19年度の業績を下回ったままだ。 連結を見ると、ＪＲ各社のうち営業黒字はＪＲ九州、ＪＲ…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「3ページ（全2106字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔深層真相〕経産省がグリーンで存在感 お株奪われた環境省の嘆き
〔特集〕鉄道 コロナ禍での改革を強みに 問われる鉄道の存在意義＝村田晋一郎
〔特集〕鉄道 深沢祐二 ＪＲ東日本社長 「将来の街づくりを見据え地域の交通インフラを担う」
〔特集〕鉄道 主要１７銘柄診断 近鉄、京阪、西武は堅調 伸び悩むＪＲ、小田急＝姫野良太／編集部
〔特集〕鉄道 日本の鉄道１５０年 時代を創ったキーマン＝枝久保達也
