〔ＭＲＪ〕二人三脚でＭＲＪを開発 ローンチカスタマーＡＮＡの役割＝平野純一
エコノミスト 第９４巻 第６号 通巻４４３５号 2016.2.9
| 掲載誌 | エコノミスト 第９４巻 第６号 通巻４４３５号（2016.2.9） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全3227字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （341kb） |
| 雑誌掲載位置 | ８２〜８３頁目 |
三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）は昨年12月、完成機納入時期の４回目の延期を発表し、２０１７年４〜６月から18年半ばとした。当初計画の２０１３年末からは４年半の遅れ。初飛行は15年11月11日に成功したが、飛行試験はまだ３回しか行えていない。ただ、開発は日々行われている。その中でも、ローンチカスタマー（第１号顧客）の全日本空輸（ＡＮＡ）の役割は重要にな…
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