〔特集〕韓国の限界 中国減速、ウォン高、資源安… 韓国企業を襲う複合ショック=桐山友一
エコノミスト 第93巻 第42号 通巻4419号 2015.10.20
| 掲載誌 | エコノミスト 第93巻 第42号 通巻4419号(2015.10.20) |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ (全2987字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (845kb) |
| 雑誌掲載位置 | 82〜84頁目 |
世界5位のメーカーとなった韓国・現代自動車グループ。傘下の起亜自動車を含め、昨年の世界販売台数は約800万台にのぼる。しかし今、現代自動車の成長を支えてきた中国市場で、大きな試練に直面している。「状況は困難だが、正面突破しよう」──。韓国紙によれば、現代自動車グループの鄭夢九(チョンモング)会長は7月、社内にこう発破をかけたという。欧州市場なども停滞する中、現代自動車の中国での販売台数は今年8月…
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