ＢＵＳＩＮＥＳＳ ＩＮＳＩＤＥ 進路 極度の受注不振に陥った造船業界の整理統合を模索する運輸省の“窮策”
週刊ダイヤモンド 1999.9.18号 1999.9.18
| 掲載誌 | 週刊ダイヤモンド 1999.9.18号（1999.9.18） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全754字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （24kb） |
| 雑誌掲載位置 | 17頁目 |
ＢＵＳＩＮＥＳＳ ＩＮＳＩＤＥ 進路 極度の受注不振に陥った造船業界の整理統合を模索する運輸省の“窮策” 今時、お上の旗振りにどれだけ効力があるというのか。 運輸省は、造船大手を現行の７社体制から三菱重工業プラス２〜３社のメガ・カンパニーへ統合し、１社当たり売上高が２０００億〜３０００億円の規模のメリットを追求するとする報告書をまとめた。しかも、これをまとめた造船業構造問題研究会を主催する海上技術…
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