【特集　最強の通勤電車】−−鉄道にも到来した自動運転の波−−山手線で自動運転の試験　気になった「加減速の多さ」
週刊東洋経済　第6841号　2019.2.16

【特集　最強の通勤電車】鉄道にも到来した自動運転の波山手線で自動運転の試験　気になった「加減速の多さ」　山手線で無人運転が実現するか──。ＪＲ東日本は１月６日の終電後となる７日未明、山手線でＡＴＯ（自動列車運転装置）を使った試験走行を行った。　ＡＴＯによる走行といっても運転席には運転士が座っている（写真）。だが運転士の左手を見ると、速度を調節する「マスコン」に触れていない。運転士は発車ボタンを押し…