【第１特集　日産　危機の全貌】−−カリスマ経営の功罪−−北米市場で急ブレーキ　中国戦略も軌道修正か
週刊東洋経済　第6831号　2018.12.15

【第１特集　日産　危機の全貌】カリスマ経営の功罪北米市場で急ブレーキ　中国戦略も軌道修正か　日産自動車が３社連合の中で事実上の盟主であり続けてきたのは、技術力に加えて仏ルノーを大きく上回る収益力があったからだ。だが、足元で肝心の業績が揺らいでいる。１１月８日に発表された２０１９年３月期中間決算は、連結営業利益が前年同期比２５．４％減の２１０３億円。利益率は３．８％と近年では異例の低水準だ。通期で前…