特集 ガソリン車版 燃費改善大作戦〜複数のユニットを協調 車両全体の視点から無駄を低減 エンジン・変速機・制御を改良 総合的な積み上げが競争力を左右 エンジン・変速機・制御を改良 総合的な積み上げが競争力を左右
日経ものづくり 第630号 2007.3.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第630号(2007.3.1) |
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ページ数 | 2ページ (全2859字) |
形式 | PDFファイル形式 (342kb) |
雑誌掲載位置 | 78〜79ページ目 |
Part2までで紹介した燃費改善のアプローチを整理すると,大まかには以下の三つにまとめられる。一つは,ガソリン車の心臓部であるエンジンの改良。もう一つは,変速機の改良。最後の一つは,そうしたユニット単体での改良とは違い,複数のユニットを協調させるなどしつつ,車両全体の視点から各ユニットで発生している無駄なエネルギ消費を低減していこうという制御面での改良だ。 この三つ以外にも,例えば車体の空気力学…
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