Ｓｅｌｅｃｔｅｄ Ｓｈｏｒｔｓ〜燃料電池のハイブリッド列車，ブレーキ時の回生電力を蓄積
日経エレクトロニクス 第938号 2006.11.6
| 掲載誌 | 日経エレクトロニクス 第938号（2006.11.6） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全334字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （300kb） |
| 雑誌掲載位置 | 39ページ目 |
ＪＲ東日本は２００６年１０月１９日，固体高分子型燃料電池とＬｉイオン２次電池を組み合わせて走るハイブリッド鉄道車両の走行試験を神奈川県横浜市で初公開した。加速時は，燃料電池と２次電池の両方から電力を供給し，制動時は回生エネルギーを２次電池に蓄積する。最高速度は１００ｋｍ／ｈで，公開実験時は最大５０ｋｍ／ｈで走行した。車両の下に発電量が６５ｋＷの燃料電池２台と容量が約２７０Ｌの水素タンクを装着し，…
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