特集　政治に振り回される土木〜高速道路　事業が遅れただけで何も変わらず
日経コンストラクション　第538号　2012.2.27

政権交代以降、国土交通省は高速道路の新規整備事業を凍結したり、一部の区間を無料化したりした。だが、凍結した事業は再開し、無料化も１年で継続断念。結局、元の方向性や仕組みに戻っただけだった。　実質的に何も変わらなかった一例が、事業がいったん凍結された東京外かく環状道路（外環道）だ。　都心から約１５ｋｍの位置を通る環状道路で、既に常磐、東北、関越の各自動車道を結ぶ区間が開通している。しかし、関越─東名…