プロジェクトだより 各地の現場から〜首都高速中央環状王子線が開通最終事業費は２．９倍の４１３５億円に
日経コンストラクション 第319号 2003.1.10
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第319号（2003.1.10） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全644字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （136kb） |
| 雑誌掲載位置 | 22ページ目 |
２００２年１２月２５日，首都高速中央環状王子線が開通した。同線の長さは約７．１ｋｍ。都心環状線の竹橋インターチェンジ（ＩＣ）から池袋を経て東京外かく環状道路に接続する首都高速５号線の板橋ジャンクション（ＪＣＴ）と，足立区の小菅ＩＣから東北自動車道へ向かう川口線の江北ＪＣＴとを結ぶ。 東京都北区の飛鳥山トンネルを除く大半を，上り線と下り線を上下に配した２層式の高架橋で構成。沿線に与える騒音を抑える…
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