技術フラッシュ 橋〜軽量コンクリートを鋼繊維で補強
日経コンストラクション 第249号 2000.2.11
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第249号（2000.2.11） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全437字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （156kb） |
| 雑誌掲載位置 | 30〜31ページ目 |
日本鉄道建設公団は高知・阿佐線の物部川橋に，軽量骨材コンクリートと鋼桁との連続合成桁を導入した。軽量コンクリートを橋の構造部材に全面的に採用したのは初めて。さらに，橋脚の上部で桁が連続する中間支点部では，ひび割れを防ぐため，軽量コンクリートに鋼繊維を混ぜて補強することで引っ張り力に対応した。施工は東京鉄骨橋梁。 物部川橋は４径間連続桁で，幅員５ｍ，橋長は約３８０ｍ。中間支点部を挟む延長約１０ｍの…
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