技術ニュース／フォーカス　駅舎躯体が鉄道ホームの上を６０ｍ移動〜駅舎躯体が鉄道ホームの上を６０ｍ移動
日経アーキテクチュア　第843号　2007.3.12

この記事の情報
掲載誌	日経アーキテクチュア　第843号（2007.3.12）
ページ数	2ページ　（全1281字）
形式	PDFファイル形式　（1074kb）
雑誌掲載位置	83〜84ページ目

　線路上空で建物を施工するには架線の電気を止める必要がある。しかも、確保できる時間は最終電車と始発電車の間の１００分程度しかない。その限られた時間を有効に生かすために、東日本旅客鉄道、鉄建、巴コーポレーションの３社は「ソード工法」と呼ぶ施工方法を開発した。　この工法では、日中、線路の傍らに設けた発進構台上で鉄骨躯体を組み立てる。夜間、線路の上で鉄骨躯体をスライドさせる。所定の位置まで移動させた段階…