技術クリップ／新技術〜新技術
日経アーキテクチュア　第714号　2002.3.18

この記事の情報
掲載誌	日経アーキテクチュア　第714号（2002.3.18）
ページ数	2ページ　（全1389字）
形式	PDFファイル形式　（34kb）
雑誌掲載位置	100〜101ページ目

　三菱電機は，大深度地下鉄の駅などに対応するため，乗り込み口部分が遅く，傾斜部が速く動く「傾斜部高速エスカレーター」の基礎技術を確立した。　乗り込み口と傾斜部との速度比は１．５倍。リンク機構を使って踏み段の間隔を狭めたり広げたりすることで，速度を変える。実現すれば，乗り込み時の安全性を確保でき，長い移動距離の時間を短縮できる。走行動作については，５分の１のミニチュアモデルで確認した。問合先：三菱電…