環境ゼミナール　我が社の温暖化対策術〜鉄道と船活用しＣＯ２を毎月４７６ｔ削減　トラック並みの費用と利便性を維持
日経エコロジー　第49号　2003.7.1

この記事の情報
掲載誌	日経エコロジー　第49号（2003.7.1）
ページ数	2ページ　（全2672字）
形式	PDFファイル形式　（57kb）
雑誌掲載位置	70〜71ページ目

シャープは、月平均３１１台の鉄道貨物のコンテナを利用するなどモーダルシフトに熱心だ。コストアップと利便性の低下を防ぎつつ、トラックから鉄道、船舶への切り替えに成功した。すでに輸送量全体の１４％を鉄道、船舶に移行。将来的には３０％以上をめざす。　トラック輸送から鉄道輸送や船舶輸送に切り替えることで、製品を運送する際に排出される二酸化炭素（ＣＯ２）の総量を削減する「モーダルシフト」が注目されている。　…