〔特集〕造船・重工 海運から見た需要 竣工相次ぎ一部に余剰感も 環境規制で老齢船の代替発注＝林光一郎
エコノミスト 第１０３巻 第３１号 通巻４８８５号 2025.11.11
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０３巻 第３１号 通巻４８８５号（2025.11.11） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2272字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （883kb） |
| 雑誌掲載位置 | ２４〜２５頁目 |
中国船に入港料を課すといった米国の海事産業支援策は、海運業界の造船需給見通しのかく乱要因となる。 海運業界から見た造船需要は、短期的には最近の発注熱が一段落した状態にあるが、中期的には２００８年前後の需要の集中期に建造した船のリプレース（置き換え）需要と新燃料への転換を受けて堅調が続くと考えられる。世界の商船新造契約受注量の推移をみると（図１）、21年に前年比で倍増し、その後も10年代後半に比べ…
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