〔日産とホンダ〕経営統合断念は「合理的判断」 ルノー、ＧＭとの関係再構築を＝橋爪一仁
エコノミスト 第１０３巻 第８号 通巻４８６２号 2025.3.25
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０３巻 第８号 通巻４８６２号（2025.3.25） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2705字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （511kb） |
| 雑誌掲載位置 | ７８〜７９頁目 |
そもそもシナジーが薄かった経営統合の撤回は当然の帰結だ。次の一手は「原点回帰」になる。 ホンダと日産自動車、三菱自動車の３社は２月13日、経営統合に向けた協議を撤回すると正式に発表した。２０２４年12月23日の覚書締結からわずか２カ月のことだった。 世界で５００兆円超とされる自動車産業は、完成車を生産する自動車メーカーを頂点にサプライチェーンが形成されているため、完成車メーカーの経営が業界に与え…
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