〔深層真相〕スズキがＢＹＤ電池採用 原価減へインドＥＶに
エコノミスト 第１０２巻 第３５号 通巻４８５２号 2024.12.3
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０２巻 第３５号 通巻４８５２号（2024.12.3） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全496字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （265kb） |
| 雑誌掲載位置 | １５頁目 |
スズキ（鈴木俊宏社長＝写真）が２０２５年にインドで生産して欧州、日本でも販売する予定の電気自動車（ＥＶ）「ｅビターラ」に業界が注目している。ｅビターラはインドのスズキ・モーター・グジャラートの工場で生産するスズキ初の量産型ＥＶだが、基幹部品であるリチウムイオン電池を中国のＢＹＤから調達するからだ。 インドと中国は経済面でのつながりは深いものの、国境紛争を抱えていることもあって政治的に対立すること…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ（全496字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔ＦＯＣＵＳ〕米次期政権 注視すべきは変動性、分断、揺らぐ世界秩序＝長谷川克之
〔深層真相〕破産手続きの船井電機 「単なる倒産」ではない
〔深層真相〕住宅高が米国の難題に 日本の住宅業界が注視
〔特集〕経済学の現在地 米国分断解消のカギとなる共感 主流派経済学の課題に重なる＝安藤大介
〔特集〕経済学の現在地 野中郁次郎（一橋大学名誉教授） 全身全霊で相手に共感し可能となる暗黙知の共有
