〔特集〕ガソリン車ゼロ時代 世界市場１ 中国 新興ＥＶは「４強」時代 バックに巨大ＩＴの資金力＝川杉宏行
エコノミスト 第９９巻 第５号 通巻４６８５号 2021.2.2
| 掲載誌 | エコノミスト 第９９巻 第５号 通巻４６８５号（2021.2.2） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2449字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （745kb） |
| 雑誌掲載位置 | ４０〜４１頁目 |
中国の自動車の専門家組織「中国汽車工程学会」が昨年10月、上海市で発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ２・０」が注目を集めた。ロードマップが中国政府の方針決定のたたき台となるからだ。 中国政府は環境への負担が少ない新エネルギー車（ＮＥＶ）を電気自動車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）と定義してガソリン車と区別している。 ロードマップでは、中国の新…
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