〔特集〕自動車革命 ADAS(先進運転支援システム) 安全志向の高まりが後押し ルネサス、東芝、NTT=坂上翔
エコノミスト 第98巻 第4号 通巻4635号 2020.1.28
| 掲載誌 | エコノミスト 第98巻 第4号 通巻4635号(2020.1.28) |
|---|---|
| ページ数 | 6ページ (全2379字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (2162kb) |
| 雑誌掲載位置 | 28〜33頁目 |
日本で人気を博したSUBARU(スバル)の自動ブレーキシステム「アイサイト」以来徐々に浸透したADAS(エーダス)(先進運転支援システム)機能は、今では珍しいものではなくなった。消費者の安全を求めるニーズは強く、政府の規制もADASの普及を後押しする。日本や欧州を含む40カ国以上で、AEBS(自動ブレーキ)の義務化が2020年代前半に実現する見通しだ。そのADASを実現するため、カメラ、レーダー…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「6ページ(全2379字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕自動車革命 日本車 “1強”トヨタは「全方位」 ホンダはGMと巻き返し=河村靖史
〔特集〕自動車革命 半導体・ソフトウエア 電子制御がさらに高度化 富士電機、タムラ、イーソル=阿部哲太郎
〔特集〕自動車革命 車内空間向け機器 エンタメ機能を強化 ソニー、アルプスアル、カーメイト=町田倉一郎
〔特集〕自動車革命 素材に勝機 内装・旭化成、タイヤ・JSR、電池・デンカ=澤砥正美
〔特集〕自動車革命 中国 EV牽引役は官から民へ 恒大の「500万台」計画=湯進


