〔特集〕爆走ＥＶ ＥＶに必要な電力政策 電源構成が普及の鍵握る＝町田倉一郎
エコノミスト 第９５巻 第４４号 通巻４５２５号 2017.11.14
| 掲載誌 | エコノミスト 第９５巻 第４４号 通巻４５２５号（2017.11.14） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2071字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （805kb） |
| 雑誌掲載位置 | ３８〜３９頁目 |
電気自動車（ＥＶ）普及の最大の制約要因は電力だ。特に一定量の電力を安定的に低コストで供給できるベースロード電源（ベース電源）と、時間帯によって発生する一時的な高需要に対応するピーク電源が重要となる。本稿は『週刊エコノミスト』編集部が予測する主要国の２０３０年時点の発電量とＥＶ販売台数を基に、各国の電力政策がＥＶの普及に与える影響を考える。 中国の発電量は16年の６１４３テラワット時（１テラワット…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全2071字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕爆走ＥＶ 世界で初めて成功 走行しながら充電する技術＝編集部
〔特集〕爆走ＥＶ 自動運転＋ＥＶ 欧州でバスが実用段階に 日本も小型車両で実験＝野村宗訓
〔特集〕爆走ＥＶ 負け組からの脱却策 ホンダのつまずき 中堅４社は「トヨタ頼み」＝野元政宏
〔実績〕米大統領、公約実現はわずか１割 移民対策で民主党と協調路線探る＝安井明彦
〔福島後の未来をつくる〕／５８ 活断層評価の基準改定と専門家不備の規制委改革を＝立石雅昭
