〔特集〕エアライン戦国時代　ＡＮＡとＪＡＬ　羽田発着枠、政府専用機委託先…因縁のライバル関係続く＝吉川忠行
エコノミスト　第９２巻　第４０号　通巻４３６２号　2014.9.23

　９月19日で再上場２年を迎える日本航空（ＪＡＬ）。２０１２年度から16年度までの中期経営計画では、経営破綻の要因となった過剰な規模拡大路線から決別。５年連続で営業利益率10％以上、16年度末の自己資本比率50％以上を経営目標に据える。14年３月期（13年度）は、営業利益率12・７％、自己資本比率51・５％とすでに目標をクリアしている。　一方、全日空（ＡＮＡ）を傘下に持つＡＮＡホールディングス（Ｈ…