〔特集〕エアライン戦国時代 MRJ導入決めたANAとJAL 万一に備え“保険”もしっかり=吉川忠行
エコノミスト 第92巻 第40号 通巻4362号 2014.9.23
| 掲載誌 | エコノミスト 第92巻 第40号 通巻4362号(2014.9.23) |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ (全1682字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (490kb) |
| 雑誌掲載位置 | 24〜26頁目 |
国産初の小型ジェット旅客機となる三菱航空機のMRJ。ANAが2008年3月27日、ローンチカスタマー(最初の運航航空会社)として確定15機とオプション(仮発注)10機の計25機を発注したことで、MRJのプロジェクトは始動した。 しかし、日本で旅客機をゼロから開発するのは、戦後初の国産旅客機となった日本航空機製造のYS-11型機(60〜64席)以来。半世紀のブランクは、設計する三菱航空機や製造を担…
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