〔エコノミストリポート〕航空機産業 ボーイングｖｓエアバス エアバスの部品発注 Ａ３２０関連に期待＝杉山勝彦
エコノミスト 第９１巻 第５４号 通巻４３１９号 2013.12.10
| 掲載誌 | エコノミスト 第９１巻 第５４号 通巻４３１９号（2013.12.10） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全1175字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （479kb） |
| 雑誌掲載位置 | ９９〜１０１頁目 |
今回の日本航空によるエアバス機の購入を機に、日本の航空機関連メーカーに対するエアバスからの部品の発注が増えるのではないかとの期待が高まっている。 航空機産業は国家事業として重視されるため、購入に対する見返り発注あるいは産業振興への協力、いわゆる「レシプロ（互恵）取引」が世界各地で見られる。 日本においても、ボーイングは日本の航空会社による大量購入に合わせて日本企業に部品を発注してきた。それが今日…
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