〔バス〕新たな高速バス制度スタート 便数・運賃規制緩和、安全要件厳格化=原田昌彦
エコノミスト 第91巻 第38号 通巻4303号 2013.9.3
掲載誌 | エコノミスト 第91巻 第38号 通巻4303号(2013.9.3) |
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ページ数 | 2ページ (全3210字) |
形式 | PDFファイル形式 (335kb) |
雑誌掲載位置 | 50〜51頁目 |
国土交通省が策定した「高速・貸し切りバスの安全・安心回復プラン」に基づき8月1日、新たな高速バス制度がスタートした。これまでは「高速乗り合いバス」と「高速ツアーバス」の2種類の高速バスが並存していたが、これが一本化された。 今般の制度変更の大きな契機は、12年4月末に発生し、乗客7人が死亡する大惨事となった関越自動車道の高速ツアーバス事故だ。事故後の調査で、法令で認められていない日雇い運転手が運…
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