〔ＦＬＡＳＨ！〕羽田発着枠　解散控えＪＡＬ大幅減も、航空業界に残る強い不満
エコノミスト　第９０巻　第５３号　通巻４２６１号　2012.12.4

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第９０巻　第５３号　通巻４２６１号（2012.12.4）
ページ数	4ページ　（全1482字）
形式	PDFファイル形式　（795kb）
雑誌掲載位置	１３〜１６頁目

　来年３月に１日当たり25枠、増枠される羽田空港、国内線の発着枠の配分を巡り航空業界が揺れている。　当初、全日空（ＡＮＡ）が７枠、日本航空（ＪＡＬ）が６枠を獲得すると見られていたが、解散総選挙に突入した影響もあって、あからさまなＪＡＬ贔屓(ひいき)が後退し、ＡＮＡが獲得する枠が大幅に増えそうだ。　とはいえ、依然として公的支援を受けたＪＡＬとＡＮＡの格差は大きく、新興航空会社を含め、ＪＡＬ有利の現状…