【第１特集 どうする！ ホンダ】−−２０２６年投入の、社運を懸けたＥＶ−−新ＥＶ「ゼロ」に生じた異変
週刊東洋経済 第7251号 2025.9.6
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第7251号（2025.9.6） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1244字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （286kb） |
| 雑誌掲載位置 | 37頁目 |
【第１特集 どうする！ ホンダ】２０２６年投入の、社運を懸けたＥＶ新ＥＶ「ゼロ」に生じた異変“第２の創業”と位置づける新ＥＶブランドは発売前から波乱含み。 ２０２６年、ホンダはＥＶ（電気自動車）の新ブランド、「Ｈｏｎｄａ ０（ゼロ）」シリーズを発売する。 スポーティーセダン「サルーン」とＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の２車種を皮切りに、年１車種ずつ追加し、全世界で計７モデルを展開する計画を表明済みだ…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ（全1244字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
匿名有識者の少数異見−−ＡＩの寵児、エヌビディアへの期待と不安
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−逆風の「脱エンジン」戦略 どうする！ ＨＯＮＤＡ−−車種戦略 内部資料に記された急旋回 ２０４０年「脱エンジン」計画の異変
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−待ったなしのパートナー選び 提携戦略−−「非トヨタ連合」が焦点
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−ＴＯＰ ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ 独占取材で語った胸中 ホンダをどうする？−−本田技研工業 社長 三部敏宏
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−ガバナンス 三部体制は来期最終コーナー？−−揺らぐ三部体制、焦点は次期社長
