【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ２ 波紋−−自動車業界の給与ランキング トヨタや日産より寂しい水準のホンダ
週刊東洋経済 第7096号 2023.2.11
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第7096号（2023.2.11） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1559字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （279kb） |
| 雑誌掲載位置 | 60〜61頁目 |
【第１特集 背水のホンダ】Ｐａｒｔ２ 波紋自動車業界の給与ランキング トヨタや日産より寂しい水準のホンダ社員の給与には、その企業の勢いや業績が反映される。はたしてホンダは──。 「年収はトヨタが断トツで高いですよ。あとはデンソーじゃないですか。うちと日産は同じくらいの肌感覚。ただホンダの平均年収が高いといっても、平均年齢も高いから。そりゃ金額も高くなるでしょうよ」 ホンダの現役社員は、自社の給料事…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全1559字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ２ 波紋−−強いられる生存競争 ディーラーは収益激変 店舗網維持へ試練
【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ２ 波紋−−技術者の確保に高いハードル 「テックタレント」採用を阻む壁
【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ３ 革新−−異業種連携で挑む 「高級車×ソフト」 ソニーと狙う創造と破壊
【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ３ 革新−−Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ 新会社で打ち出すクルマの新価値
【第１特集 背水のホンダ】−−Ｐａｒｔ３ 革新−−強みの「良品廉価」が通用しない ソニー・ホンダの成否が占う 日本のＥＶ戦略
