【特集　岐路に立つ鉄道】−−Ｐａｒｔ２　在来線の危機−−不通のまま廃線になるケースも　全国で多発「被災ローカル線」の命運
週刊東洋経済　第7076号　2022.10.15

この記事の情報
掲載誌	週刊東洋経済　第7076号（2022.10.15）
ページ数	2ページ　（全2100字）
形式	PDFファイル形式　（870kb）
雑誌掲載位置	46〜47頁目

【特集　岐路に立つ鉄道】Ｐａｒｔ２　在来線の危機不通のまま廃線になるケースも　全国で多発「被災ローカル線」の命運被災鉄路の復旧を阻むのは、巨額の工事費用だけではない。　ＪＲ肥薩線の瀬戸石駅があったはずの場所では、ホームは流失して駅は跡形もない。めくれ上がった状態の線路が連なるのみだ。２０２０年７月３〜４日の豪雨（令和２年７月豪雨）による球磨川の氾濫で、肥薩線の八代─吉松間は致命的な損害を被った。橋…