【第１特集 船・港 海の経済学】−−Ｐａｒｔ１ クルーズ船−−トラック運転手不足・レジャー多様化で需要増 高まる人気の陰で休止航路も 国内フェリーは激動の時代へ
週刊東洋経済 第6907号 2020.2.22
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6907号（2020.2.22） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2418字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （900kb） |
| 雑誌掲載位置 | 56〜57頁目 |
【第１特集 船・港 海の経済学】Ｐａｒｔ１ クルーズ船トラック運転手不足・レジャー多様化で需要増 高まる人気の陰で休止航路も 国内フェリーは激動の時代へ手軽に楽しめるフェリー旅が各地で人気だ。一方、宇高航路は姿消す。 北海道や九州へマイカーで出かけることができる長距離フェリーの人気が上昇中だ。かつて「大部屋で雑魚寝」のイメージが強かったフェリーの旅。最近は船内設備も充実し、クルーズ船のような優雅な…
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