【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ２ 部材メーカーの新勢力−−ガソリン車から激変 ＥＶ部材は誰が担うか
週刊東洋経済 第6756号 2017.10.21
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6756号（2017.10.21） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1019字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1801kb） |
| 雑誌掲載位置 | 58〜59頁目 |
【第１特集 ＥＶショック】ＰＡＲＴ２ 部材メーカーの新勢力ガソリン車から激変 ＥＶ部材は誰が担うかＥＶの“三種の神器”が電池、モーター、インバーター。加えて軽量化素材も不可欠。 電気自動車（ＥＶ）シフトで自動車産業は変貌を余儀なくされる。ＰＡＲＴ１で見たように、その波に乗るのか静観するのか、自動車メーカーの姿勢が分かれる。ＥＶ化でエンジン部品が消えるなど負のインパクトは避けられそうにない。 ただし…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全1019字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ１ ガソリン車に吹く逆風−−マイルドＨＶで巻き返し 欧州メーカーの打算
【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ１ ガソリン車に吹く逆風−−ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ 激論 ＥＶの時代は本当に来るのか？
【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ２ 部材メーカーの新勢力−−供給不足で争奪戦へ 仁義なきＥＶ電池バトル
【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ２ 部材メーカーの新勢力−−車載電池用で追い風吹く 日系部材メーカーの商機
【第１特集 ＥＶショック】−−ＰＡＲＴ２ 部材メーカーの新勢力−−車体から窓まで軽量化 新素材の採用広がる
