【第１特集　最強のエアライン】−−ＦＬＩＧＨＴ１　乗り遅れるな！　ニッポンのエアライン−−総点検！　日系エアラインが生き残る道　２年後、鶴は再び世界に羽ばたけるか
週刊東洋経済　第6592号　2015.5.16

この記事の情報
掲載誌	週刊東洋経済　第6592号（2015.5.16）
ページ数	3ページ　（全3302字）
形式	PDFファイル形式　（7083kb）
雑誌掲載位置	46〜48頁目

【第１特集　最強のエアライン】ＦＬＩＧＨＴ１　乗り遅れるな！　ニッポンのエアライン総点検！　日系エアラインが生き残る道　２年後、鶴は再び世界に羽ばたけるか　会社更生法の適用申請から５年。日本航空（ＪＡＬ）の利益は劇的に改善した。路線のリストラを進めた結果、売り上げ規模は縮小。だが利益額ではアジアの中で頭一つ抜けている（４４〜４５ページ図）。　営業利益率は１３％（２０１４年度、下図）。ＪＡＬはフルサ…