カンパニー&ビジネス−−新型軽自動車が好発進−−開発製造で進む一体化 日産・三菱提携の本気度
週刊東洋経済 第6491号 2013.10.19
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6491号(2013.10.19) |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ (全3975字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (831kb) |
| 雑誌掲載位置 | 94〜96頁目 |
カンパニー&ビジネス新型軽自動車が好発進開発製造で進む一体化 日産・三菱提携の本気度共同開発の新型軽自動車が好調な日産・三菱連合。企画から製造まで広範な協業を進めるが、カギを握るのは追浜から水島への生産ノウハウ移転だ。統合観測もある中、2社の連携は深まっている。本誌:丸山尚文 日産自動車と三菱自動車が共同開発した新型車が、成長著しい軽自動車市場に殴り込みをかけている。 日産は「デイズ」、三菱は「e…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「3ページ(全3975字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【第2特集 集中連載/鉄道がおかしい】−−徹底図解 2−−鉄道各社の対応には限界も
【第2特集 集中連載/鉄道がおかしい】−−本誌だけに語っていた再生計画−−瀬戸際JR北海道 見えぬ危機の出口
知の技法 出世の作法−−【第314回】−−時間的制約がある中で新聞はどの面を読むか
戦略思考の鍛え方−−新ビジネス発想塾 第72回−−自前主義に固執しない技術調達の五つの方法
ストックで読み解く世界経済−−慢性デフレと新型バブル 第46回−−ストックとフローの齟齬でバブルが不可避になる


