【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−Ｃｏｌｕｍｎ 日本が誇る新幹線 本当に世界一なのか
週刊東洋経済 第6377号 2012.2.25
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6377号（2012.2.25） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全3003字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （639kb） |
| 雑誌掲載位置 | 58〜59頁目 |
【特集 「鉄道」再起動】Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出Ｃｏｌｕｍｎ 日本が誇る新幹線 本当に世界一なのか 鉄道技術ライター 川辺謙一日本が世界に誇る新幹線だが、それは半世紀も続く過去の価値観だ。 「新幹線は世界一ではない」と言ったら、きっと怒る人がいるだろう。確かに新幹線は、長らく日本の技術の象徴だった。日本人ならば日本の優れたものを誇りたいと思うのは当然だ。新幹線が世界で最初に時速２００キロ超での営…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全3003字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−中国は新幹線を模倣したのか
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−京阪がベトナム都市鉄道へ進出
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ３ 新幹線とＪＲの未来−−整備新幹線が着工へ
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ３ 新幹線とＪＲの未来−−ＪＲ各社それぞれの経営戦略 ＪＲ東日本
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ３ 新幹線とＪＲの未来−−ＪＲ各社それぞれの経営戦略 ＪＲ西日本
